汽車改裝(也就是After market)有極大的市場,但以台商的立場似乎對此十分遲鈍;以知名改裝大廠而言,最初規模幾乎都只有10~20人左右,並且涉及汽車核心管理系統的更動,何況汽車個項組件訊號傳輸及處理皆為類比訊號,並無程式碼授權問題,如果能搭上類比處理轉型為數位訊號的列車,應能佔領立足之地,況且汽車行動電子(GPS-E server)所需技術仍以手機或無線網絡為主核,可以算是獨立於管理系統之外.........