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從ABS、電子點火、導航系統到安全氣囊、防盜裝置、車載娛樂系統等，半導體與汽車兩大產業的融合趨勢是目前市場上的矚目焦點，也是業者寄望成長的重要商機。然而，面對規格更為嚴苛的汽車電子設計，這也為工程師帶來全新的挑戰。歡迎來到這個專區，與我們分享您對這個當紅議題的看法與技術經驗吧！
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問題： 汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/4 下午 5:29
 

提問者： 88123235

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各位請想想，目前汽車電子產業已到達極限了嗎？還是會有新產品發表，各位有想到什麼可以運用在車上但目前還沒發展的產品，提出來討論一下吧！又或者現在產品有什麼需要改進的地方，也一起提出來吧！
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第 1 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/11 上午 10:15
 

提問者： SBO2.COM

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現在最主流是什麼
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第 2 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/11 上午 11:47
 

提問者： Danny M

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當汽車發生嚴重事故車主無法自行求救時，利用行動電自動撥號建立影音連線自動求救系統。應該是一個不錯點子。
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第 3 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/11 下午 2:32
 

提問者： SBO2.COM

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DANNY兄
還有沒有什麼呢因為我想知道有什麼功能會突出一點
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第 4 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/11 下午 6:15
 

提問者： 李憶祖

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汽車射控系統
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第 5 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/12 上午 0:16
 

提問者： jarkal

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何為射控系統呀
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第 6 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/12 上午 10:07
 

提問者： SBO2.COM

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是否炮彈的意思
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第 7 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/12 上午 10:55
 

提問者： YEH CHENG

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未來應該倒車影像全視角會變成主流吧
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第 8 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/12 下午 1:53
 

提問者： SBO2.COM

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YEH CHENG 兄怎樣全視角
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第 9 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/14 上午 9:23
 

提問者： DDOK

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應該是輕量型態減輕重量加快速度跟省油最重要是安全性--我認為外型是朝向鋁合金等改革! 車內電子產品會朝向無線方面 !
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第 10 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/14 上午 11:38
 

提問者： MarkFu

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DDOK 提出省油的方向是正確的, 油價影響汽車工業至大, 若由電子點火的省油改善, 可能比鋁合金的改善更受市場的接受.
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第 11 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/16 下午 10:01
 

提問者： kyc1109

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希望有人開發鏈結式控制！因為現在塞車情況太多了。如果在塞車的時候讓油門給前面的車控制，前面的車走一步，自己的車也前進一步，這樣駕駛應該會舒服些。
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第 12 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/17 下午 3:54
 

提問者： DDOK

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現在汽車不只講究省油,安全,速度,環保 ! 那鋁合金制汽車慢慢會覺醒. 主要能符合以上條件 !
鋁輕加上合金硬度夠,車身輕省油速度也比較快,重點是鋁可以回收再製造比鋼汙染也少(環保)
現在已經有鋁合金輪圈跟引擎其他零件也開始跟上!
可以說未來汽車將有很大的進步空間! 如果開發鏈結式控制 ! 建議將車子做成軌道車好了.
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第 13 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/19 下午 3:46
 

提問者： james6604

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大家覺得飛行車何時能商品化呢?
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第 14 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/19 下午 3:47
 

提問者： james6604

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大家覺得自動駕駛何時能商品化呢?
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第 15 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2007/12/20 下午 1:33
 

提問者： 三寶

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自動磁浮防撞邊界及磁浮引擎（馬達）設計應是不錯的點子
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第 16 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2008/1/10 上午 7:47
 

提問者： 瑞昌

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鏈結控制?已經在發展了,但是用偵測距離,而不是偵測前車油門,畢竟每輛車的物理參數不同,踩了油門後的反應速度也不同;汽車的M型化已經出現了,未來高貴車種會捨得用上所有最新科技,但是國民車種則是斤斤計較,有科技未必要裝,COST DOWN 為主;先區隔開來想開發哪一種車款再決定開發哪一種科技吧!
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第 17 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2008/1/10 上午 11:01
 

提問者： kirin1

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印度塔塔平價650cc省油國民車,售價約NT80,000是中產階級的首選..
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第 18 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2008/1/10 下午 1:00
 

提問者： oldhan

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射控系統, 十多年前在網路上看到有人自己改裝火箭發射器上去.我要彈射系統, 想把副駕駛彈射出去.. 其免插電限速警報常常亂叫.. 我是來亂的..
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第 19 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2008/1/11 上午 8:33
 

提問者： 1701小輝

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事故發報系統早就有了(NISSAN TOBE系統)....如能有自動駕駛+會避開塞車路段的智慧導航再加上省油(每公升可跑100公里)、舒適又安全
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第 20 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2008/1/11 下午 2:16
 

提問者： 陳顧問繼曄

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歐洲目前已訂定的TTI規範,隨時提供交通及旅遊訊息的接收設備,會是將來汽車必備配件,使用TPEG通信協定,及時路況信息,可在歐盟通行無阻,甚至可事先規劃最好的旅程計劃,透過DAB或DVB無線廣播即可獲得的免費服務
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第 21 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2008/1/14 下午 1:09
 

提問者： Danny M

等級： 實習生

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行動電話自動撥號保全系統可直接建立雙向通信電路，能雙向傳送ONLINE影音，在開車狀可作緊急自動求救，停車時可作為自動防盜系統。並可視須要加裝反制裝置。而TOBE系統只能傳簡訊通知車主。
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第 22 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2008/1/15 上午 9:27
 

提問者： ChenJintsan

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我想應是交通監控系統。
以後每台車都必須安裝ID發射器，各個路口(含交流道)都會有接收器及發射器。
1.會主動告知車主，前方路況，並建議改道路線，甚至主動控制車上的GPS，如果積極一點，就針對不願改道的車子提出懲罰。
2.無ID回覆的車子，就視同贓車處理，警察可依系統回報事先在可能路口攔截，而且這樣就永遠不會有贓車了。
3.大家也不敢超速，因為系統會依你在每個路段的進出時間，計算是否超速。
4.接上車上的駕駛精神狀況監視器發送的訊息，可以強迫該車停到休息處，避免危害大家。5.因為監控得宜，所以限速是可視當時路況做浮動。
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第 23 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2008/1/15 上午 9:28
 

提問者： ChenJintsan

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我想應是交通監控系統。
以後每台車都必須安裝ID發射器，各個路口(含交流道)都會有接收器及發射器。
1.會主動告知車主，前方路況，並建議改道路線，甚至主動控制車上的GPS，如果積極一點，就針對不願改道的車子提出懲罰。
2.無ID回覆的車子，就視同贓車處理，警察可依系統回報事先在可能路口攔截，而且這樣就永遠不會有贓車了。
3.大家也不敢超速，因為系統會依你在每個路段的進出時間，計算是否超速。
4.接上車上的駕駛精神狀況監視器發送的訊息，可以強迫該車停到休息處，避免危害大家。5.因為監控得宜，所以限速是可視當時路況做浮動。
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第 24 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2008/1/15 下午 2:15
 

提問者： 淑芬

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改用廢氣-二氧化碳當能源,像植物一樣行光合作用,有沒有機會?太陽能,磁浮,陸空兩用車(加掛直昇機機結構)聲控汽車
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第 25 樓 回覆主題：汽車電子未來產品討論 發表時間： 2008/1/17 上午 11:29
 

提問者： EASA

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