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電子工程專輯論壇>自由討論>類比/RF設計>想問捷運的悠遊卡的技術?
隨著影音視訊與無線通訊應用的興起,類比和射頻(RF)設計的重要性也與日俱增。類比和射頻技術的涵蓋領域廣泛,從各種的轉換器、放大器、調節器至射頻接收器、頻率合成器等,各種不同應用又都有不同的設計要點與考量,這是攸關系統效能表現的重要關鍵,輕忽不得。趕快加入我們的類比/RF設計討論區,與大家切磋切磋吧!
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問題:

想問捷運的悠遊卡的技術?

發表時間::2007/7/22 下午 8:55
 

作者: Fighter

等級: 研發部副理

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是RFID嗎?
不知道IC及相關技術是哪家公司的solution
不過台灣最近幾年才開始用RFID技術
時間上跟很多國家比起來似乎落後很多
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第1樓

回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術?

發表時間::2007/7/22 下午 9:18
 

作者: 一朗

等級: 院士

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無線射頻識別系統(Radio Frequency Identification,簡稱RFID)

RFID原理很簡單,透過一個內嵌在商品中,能發出無線電波的標籤(tag),將所需的資料傳送到讀取器(reader),再由末端的應用系統(system integration)進行資訊判讀及運用。RFID優點是能在一秒內讀取三十至兩百個品項的訊號,同時串連到後端的管理系統,進行資訊的整合,有速度快且範圍廣的好處。

RFID在我們的生活當中可以看到除了台北市的悠遊卡還有寵物身上植入的辨識晶片,或許多公司使用的非接觸式門禁卡都是RFID的使用。
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第2樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/7/23 上午 8:44
 

作者: Fighter

等級: 研發部副理

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一兄解釋得很詳細
但比較想知道台北捷運的悠遊卡是跟國內哪家公司技術合作
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第3樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/7/23 上午 9:28
 

作者: Fred Wu

等級: 助理工程師

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在WikiPedia上有詳細的說明:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8D%A1#.E8.8A.AF.E7.89.87.E6.8F.90.E4.BE.9B.E5.95.86
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第4樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/7/23 上午 9:49
 

作者: Fighter

等級: 研發部副理

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感謝~
原來是飛利浦MIFARE技術
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第5樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/7/27 下午 5:15
 

作者: 焦糖瑪琪朵

等級: 實習生

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有沒有人覺得
在尖峰時間,捷運的感應會出搥
有個經驗是大家快速通過時
到我的時候亮了一下紅燈
因為在聽音樂,人又多,又趕時間,就直接走了
結果到站時刷卡,紅燈照亮,但門照開.....只是轉車時發現沒扣到錢說
這是反應時間太慢了嗎?有沒有人知道大概的讀取時間或是讀取下一個訊號的時間間隔等規格?
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第6樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/7/28 上午 8:24
 

作者: Fighter

等級: 研發部副理

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我也覺得開門時間太久
不過我也算很有良心
都等到門關了再用自己的卡
反應時間太慢
而且管理疏失
曾經看過有人直接從旁邊跳出去
柵欄太矮了....
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第7樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/7/28 上午 9:29
 

作者: 小豚

等級: 技術總監

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現在除了捷運悠遊卡和我們一般公司的門禁卡之外,日前VISA信用卡集團也發行了RFID的VISA Credit Card。這樣的技術應用,比起原先的磁條資料讀取來得可靠多了,以前在使用信用卡的時候,偶爾會看到店員在信用卡讀卡機刷了老半天之後,然後跟客人說,不好意思,你這張卡的磁條可能有問題...之類的話。總是會令顧客感到懊惱。RFID VISA卡可以解決很多讀取錯誤與失效的問題,算是方便多了。
目前似乎也有銀行和悠遊卡公司合作,發行悠遊信用卡,甚至還免去了經常必須儲值的困擾,真是愈來愈方便啊!!
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第8樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/7/30 下午 12:05
 

作者: Fighter

等級: 研發部副理

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以後磁條感應的東西會漸漸被淘汰吧
跟晶片比起來
磁條被盜錄的可能性大很多
而且磁條容易因消磁而失效
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第9樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/7/31 下午 2:15
 

作者: Thomas0525

等級: 鐘點工讀生

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以下是引用Fred Wu在2007/7/23 上午 9:28的發言
[nobr]在WikiPedia上有詳細的說明:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8D%A1#.E8.8A.AF.E7.89.87.......

學電子的人不可以這樣知其然不知其所以然。 Wikipedia 的內容只是給一般人看的 comm sense,裡面的內容雖然不致於誤導,但是絕對不詳細。建議多利用 search engine,IC 製造商(microchip/TI)或直接到官方網站。這樣的內容才能稱詳細。

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第10樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/7/31 下午 3:04
 

作者: Fighter

等級: 研發部副理

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即便如此
但是還是不能否認Wikipedia真的很好用
可以先找到相關資料再去查證
是個很好的工具
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第11樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/8/1 上午 10:38
 

作者: yan1166

等級: 鐘點工讀生

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順便請教各位先進. 常見的電梯管制卡
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第12樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/8/1 上午 10:47
 

作者: yan1166

等級: 鐘點工讀生

積分: 124分

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請教:常見的電梯管制卡 ,可能是用何系統?
此系統的辨識率不高,
不同用途的卡,有時可能被誤辨識.
例如:A公司的門禁卡,可以在B公司當電梯卡用.
請教先進!!
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第13樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/8/2 上午 10:08
 

作者: 笨台勞工程師

等級: 鐘點工讀生

積分: 158分

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哈哈!在大陸的網站看到 RF 說會致癌喔! 尤其是超市的防到感應,ㄧ天最好只進出兩次,如此說來在台北經常坐捷運的致癌率也會高囉!! 當笑話看!
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第14樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/8/2 下午 2:07
 

作者: 只會測試的工程師

等級: 鐘點工讀生

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那請問不會有耗電的問題嗎??
那大約可以使用多久??
那是代表那張卡片是一直發出訊息嗎???
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第15樓 回覆主題:想問捷運的悠遊卡的技術? 發表時間::2007/8/2 下午 2:09
 

作者: 魚夫

等級: 鐘點工讀生

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台灣目前仍在用晶片卡為主(健保卡,金融卡), 而中國大陸老早便在使用 非接觸式卡片了, 最近連指紋 IC 卡都用上了, 我們對 RFID 的應用真的是老牛推車.~ :(
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