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身為科技產業的一員，相信大家都被激烈的市場競爭與快速的技術演進追得喘不過氣來！然而這其中，必定有許多酸甜苦辣可以與大家一同分享。想討論一下各家公司的企業文化？想知道RD工程師的日子到底是怎麼過的？什麼是工程師職業生涯成長的挑戰與困惑？這是一個歡迎大家暢所欲言的園地！
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問題： 量測的誤差，標準在那裡？ 發表時間： 2008/10/3 上午 11:39
 

提問者： 高山滾鼓

等級： 助理工程師

積分： 503 分

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科學有測不準原理，工程測量，因儀器精密度、過程干擾度，人為判讀等等因素，一定有量測的誤差存在。但標準在那裡？
最近的幾件案例，都是因量測標準引起的。因為無法確定量測之合理誤差，乾脆就禁止，有因噎廢食之感覺，合理麼？
請各位工程大大提供高見：
1. 毒奶粉的檢出，2.5ppm事件，誤差標準為何？
2. 高速公路限高速，內線超車限低速，誤差標準為何？
3. 環保署準備禁唱家庭卡拉OK, 因為噪音難量測，有人告就開罰！
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第 1 樓 回覆主題：量測的誤差，標準在那裡？ 發表時間： 2008/10/7 上午 9:16
 

提問者： 酷仙

等級： 鐘點工讀生

積分： 128 分

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這樣就進入了模糊地帶,創造了新的工作機會,新的技術新的科學,這就是進步. 這些黑心商人還真是XXX. 大聲的是標準,客戶是標準,要同意你的標準還是我來訂標準?這標準做得到嗎?
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第 2 樓 量測的誤差，標準在那裡？ 發表時間： 2008/10/7 上午 11:03
 

提問者： 瑞昌

等級： 助理工程師

積分： 421 分

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這是電子工程論壇,相信上來的以理工科系為多,而不是感性超越理性 儀表判讀可是我們理工科必修的呀! 今天一台儀表,號稱無法量測 2.5PPM 以下 而安全門檻假設是一半, 1.2 PPM 好了 請問 1.當儀表顯示 2.5PPM 時,表示已經超過 2.5PPM 2.因為量不到 1.2PPM,所以只好訂 2.5PPM 以上何者為真? 另外,法規怎麼說是一回事,消費者有選擇權 國家標準如果就是要放寬 民間出現私人認證機構也是無法阻止的 到時大家都要看到民間認證才肯買,對國家標準又有何益? 還是國家要動用行政力,禁止民間認證標章? 如果這樣,大家更會懷疑台灣已經失去主權了
瑞昌 編輯於 2008/10/7 上午 11:04
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第 3 樓 回覆主題：量測的誤差，標準在那裡？ 發表時間： 2008/10/7 上午 11:46
 

提問者： skipper

等級： 資深工程師

積分： 1337 分

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Both are wrong.According to the definition of standard,it is easy to understand what we need. (1) Standard is a required or agreed level of quality or achievement. (2) Standard is used or accepted as normal or average for measurement.Deviation indicates what quantity departed from normal standard. Above descriptions normally used in the industry or laboratory.For chemical standard content in the foods,I would like to accept the decision of USA FDA ie xxx ppm/kg/day because it already considers the risk for human being.
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第 4 樓 回覆主題：量測的誤差，標準在那裡？ 發表時間： 2008/10/7 下午 2:24
 

提問者： dream小螞蟻

等級： 鐘點工讀生

積分： 155 分

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自由市場經濟難免惡性競爭，又要避免哄抬物價， 只有縱橫考量不當競合行為才能維護提供水準， 因此對提供水準品質要求的奠定限制是很重要的課題， 唯有在最低服務標準做限定的提升，才能讓生活更進步，讓自由市場經濟更健全
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第 5 樓 回覆主題：量測的誤差，標準在那裡？ 發表時間： 2008/10/9 上午 9:33
 

提問者： 高山滾鼓

等級： 助理工程師

積分： 503 分

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像高速公路限速規定很奇怪：二高限速110公里，以前官方曾經訂出量測誤差為10公里，即只要測速在120公里內都不用罰，儀器當然是官方的。 但最近內線訂為超車道，限低速： 內側車道：為供時速80公里以上小型車超車使用及限最高速限小型車行駛。 結果報載有人測得時速103公里被罰，這就等於沒有誤差10公里的容忍量。 如果依此規範，在內側車道行駛一定要限最高速限行駛。那是沒有上限了，開時速150公里應該也不必受罰。 誤差標準為何？
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第 6 樓 回覆主題：量測的誤差，標準在那裡？ 發表時間： 2008/10/9 上午 11:17
 

提問者： 朝河蘭

等級： 工程師

積分： 956 分

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量測的誤差來自資料收集與分析,進行推衍出一套適用性的規格. 各項標準和參酌各國標準皆自實驗及累積知識,判斷出各級的誤差以供查找,標準的訂定後,從而採取定期的校正與校正規範實施. 過程皆由適用的組織及國家簽署並依循標準共同遵守,若我們制度能更凸顯嚴苛的標準,保障了使用者的權益,但製造端無法追循亦是枉然,於是乎提供誤差值能在被執行的空間與含量去取捨,生產與消費沒有顧此失彼,標準的意義即為大家所遵守並延續功能. 測不準?定期校正稽核了嗎?儀器皆需符合規範製造,合法進口的嗎?實驗室通過CNLA認證了嗎? 測速器警政署不是函請標準局制定標準了嗎?否則告發數據確實可議. 商業區與住宅區的分野,業者不可以分貝多寡附議,卡拉OK若設在住宅區,我相信他們知法犯法,多只是為行自己之私作辯護.
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第 7 樓 回覆主題：量測的誤差，標準在那裡？ 發表時間： 2008/10/13 下午 4:55
 

提問者： 高山滾鼓

等級： 助理工程師

積分： 503 分

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今天中時晚報有一則報導：”抓色情貼圖拼績效？警方辦案需更審慎。談到根據刑法第235條，在網路上散佈猥褻物品，就算觸法。但是這個所謂猥褻物品的認定標準，又是一個可以打模糊仗的主觀裁量權。 法務部陳情科李貞慧科長表示，在大法官第617號解釋文中有明確的界定，只要是有暴力、性虐待、人獸性交，沒有藝術、醫學或教育價值，就會被視為猥褻物品。 有沒有犯法，警察說了算。這種主觀的判斷誤差量，恐怕比工程的量測誤差還要大。 所以看起來，判斷誤差到處都是，好像是自然現象。
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